Os estúdios de arquitetura The Miller Hull Partnership e Woods Bagot concluíram uma extensão do Saguão C do Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma, integrando uma grande “árvore” revestida de madeira que se arqueia sobre um espaço de reunião.
Em colaboração com o Porto de Seattle, a Expansão do Saguão C (CCE) é um dos vários grandes projetos planejados para modernizar o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) no âmbito da iniciativa Upgrade SEA lançado em 2023.
A expansão abrange o Saguão C, bem como partes do Saguão D e mais que dobra o tamanho dos edifícios existentes com a adição de quatro novos andares.
O edifício final é em forma de cunha, com cobertura ligeiramente inclinada coberta por painéis fotovoltaicos e fachada de vidro enrugado.
Os painéis de vidro alternados voltados para sul e oeste foram feitos com vidro eletrocrômico para minimizar o ofuscamento e otimizar a luz natural, segundo a equipe.
“À medida que o dia avança, o saguão responde às mudanças na luz e no clima do noroeste do Pacífico”, disse A Parceria Miller Hull diretor Rich Whealan.
“Em dias nublados e ricos em nuvens, a visibilidade é maximizada para destacar as vistas do campo de aviação e da Cordilheira Olímpica, enquanto a luz do dia suave e uniforme preenche o interior, aumentando o conforto e conectando os viajantes à paisagem circundante”.
No interior, o edifício está organizado em torno de uma grande área de “mercado”, que contém assentos de estádio e uma grande coluna coberta por painéis de madeira que se expande até o teto.
Batizada de Árvore em C, a estrutura faz referência às florestas do Noroeste Pacífico, segundo a equipe, e é feita com materiais naturais provenientes da região.
Quiosques de alimentação e compras circundam a área, enquanto a escadaria central e a Árvore foram pensadas como “ponto de orientação e local de descanso”.
A ampliação inclui ainda um mirante ao ar livre, localizado em um canto do edifício nos níveis superiores e voltado para a pista de pouso,
É envolto em vidro ao longo de suas paredes e coberto por painéis fotovoltaicos no alto.
O projeto integra “várias inovações para SEA”, incluindo os primeiros painéis fotovoltaicos do aeroporto, os primeiros sistemas totalmente elétricos e será o primeiro a obter a certificação LEED Platinum.
Outras atualizações concluídas no aeroporto incluem estradas alargadas e um sistema de bagagem mais eficiente, enquanto uma atualização no terminal internacional do edifício ainda está em fase de projeto.
Woods Bagot concluiu dois outros projetos aeroportuários recentes no LAX e no Aeroporto Internacional de Western Sydney, ambos com painéis de madeira.
A Miller Hull Partnership renovou mais recentemente uma biblioteca universitária brutalista na Califórnia.
A fotografia é de Ema Pedro Fotografia
Créditos do projeto:
Arquitetos: A Parceria Miller Hull, LLP e Woods Bagot
Empreiteiro geral e gerente de construção: Empresa de construção Turner
Engenharia estrutural e civil: Magnusson Klemencic Associados
Engenharia mecânica e hidráulica e sustentabilidade: Engenheiros PAE
Engenharia elétrica, controle de fumaça, aeródromo civil e logística, fachadas, acesso e manutenção de fachadas, sistemas de paging por voz em todo o terminal, acústica: Arup
Consultor de restaurantes e varejo em aeroportos: Projetos Aéreos
TI, comunicações e segurança: Soluções de engenharia TLC
Orientação e sinalização: Mayer/Reed, Inc.
Projeto de iluminação: Design de luz escura
Acústica e transporte vertical: O Grupo Greenbusch, Inc.
Engenharia geotécnica: Haley & Aldrich, Inc.
Conselhos sobre custos: Grupo Gozando
Conformidade com o Código e proteção contra incêndio: Jensen Hughes
Investigações e levantamentos do local: Holt Serviços
A expansão pós-aeroporto de Seattle apresenta enormes estruturas revestidas de madeira "árvore" apareceu primeiro em Dezeen.
