Conceito robotaxi elétrico lunar não tem volante
Grupo Lucid revela o conceito robotaxi elétrico Lunar que pode dirigir sozinho, sem usar volante e botões de controle. Uma olhada no interior da cabine mostra que ela pode acomodar até dois passageiros e na frente deles está uma tela digital horizontal centralizada que projeta a navegação e o entretenimento. O conceito de duas portas elétrico robotaxi Lunar, que a empresa planeja instalar Uber como parte de sua parceria, vem com uma silhueta que desce de uma linha de teto alta em direção a um deck traseiro curto. A carroceria externa não possui molduras de cintura, que são as faixas de acabamento que correm ao longo das portas na maioria das produções veículos.
A empresa retira essas molduras para reduzir a contagem de peças e o tempo de montagem. O corpo lê em dois tons: uma parte inferior escura e uma parte superior do corpo e teto brancos. Depois, há as rodas, que possuem um design de dez raios. A empresa também decide que as carcaças e montagens dos motores dianteiro e traseiro do conceito robotáxi elétrico Lunar sejam idênticas, de modo que a fábrica de montagem produza apenas um tipo de carcaça para ambas as posições, o que significa menos linhas de produção, menos ferramentas, menos trabalhadores treinados para tarefas diferentes e menos custos gerais.
todas as imagens cortesia da Lucid Motors
Veículo elétrico que pode carregar eletrodomésticos em casa
As equipes da Lucid projetaram a plataforma Midsize para seus veículos “prontos para autonomia”. Isso significa que atualmente está trabalhando para fazer com que esses carros dirijam por conta própria, com pontos de montagem de hardware, zonas de integração de sensores e controles eletrônicos já instalados para sistemas autônomos. A plataforma utiliza um total de três unidades de controle eletrônico, enquanto a maioria dos veículos de produção atuais usa entre 10 e 30. Para a empresa, menos unidades de controle significa menos pontos de falha.
Em termos de tecnologia, o conceito de robotaxi elétrico Lunar planeja usar uma bateria de 69 quilowatts-hora para fornecer aproximadamente 300 milhas de alcance a até 4,5 milhas por quilowatt-hora. A plataforma também suporta arquitetura de carregamento de 800 volts, o que significa que a bateria pode aceitar energia mais rapidamente do que um sistema de 400 volts. Os usuários também podem carregar o veículo com carregamento bidirecional em quatro modos: veículo para casa, veículo para carga, veículo para veículo e veículo para rede. Desta forma, quando os utilizadores não têm eletricidade em casa, podem utilizar o carro para alimentar os seus eletrodomésticos. Até aqui, empresa A Lucid ainda não tem anúncio oficial sobre o cronograma de produção do conceito robotáxi elétrico Lunar.
Lucid Group revela o conceito robô-táxi elétrico Lunar que pode dirigir sozinho
a cabine não tem volante ou botões de controle
a carroceria externa não possui molduras de cintura, que são as faixas de acabamento que correm ao longo das portas
as equipes da Lucid projetaram a plataforma Midsize para seus veículos “prontos para autonomia”
vista da unidade de acionamento elétrico Atlas
informações do projeto:
nome: Lunar
empresa: Lúcido | @lucidmotors
