um novo capítulo na construção de carrocerias para a Rolls-Royce
Automóveis Rolls-Royce anuncia o Projeto Nightingale para redefinir a aparência da construção de carrocerias para eles agora. É baseado em Goodwood, limitado a 100 carrose construído em torno da colaboração de longo prazo com os clientes, em vez de uma comissão única.
As proporções deste elétrico conceito de produção faz a maior parte do trabalho. É quase do tamanho Phantom, mas tudo é redirecionado para um conversível de dois lugares. Capô longo, vidro baixo, cabine curta inserida profundamente na carroceria e depois uma traseira afilada. A coisa toda parece uma superfície contínua, com muito poucas interrupções e poucos detalhes adicionados.
O Projeto Nightingale reformula a construção de carrocerias por meio de um programa limitado de 100 automóveis Rolls-Royce
simplificar moderno, levado adiante
Eles equipe de design A Roll-Royce está inspirada no estilo de design Streamline Moderne da década de 1930, aplicando-o literalmente. Painéis grandes e ininterruptos, linhas direcionais limpas, quebras mínimas. O movimento principal é a linha de casco único que percorre toda a extensão do carro, como a linha d’água de um iate. Tudo acima e abaixo é organizado em torno disso.
Há também uma referência clara aos carros EX do final da década de 1920. Você vê isso na postura e no comprimento do capô, mas também na forma como a velocidade é expressa visualmente. Tem menos a ver com sinalização de desempenho e mais com proporção e tensão superficial. O detalhe do emblema vermelho vem dessa linhagem.
Na frente, a plataforma elétrica permite simplificar as coisas. Não há grandes aberturas de refrigeração, portanto a grade fica em um campo mais amplo e silencioso. O Espírito do Êxtase é puxado para a superfície em vez de ficar em cima dela. As lâmpadas verticais nas bordas fazem grande parte do trabalho de enquadramento.
uma única linha de casco percorre toda a extensão do carro, organizando toda a superfície
um volume, interrupção mínima
De perfil, o conceito Project Nightingale da Rolls-Royce parece um volume esculpido e monolítico sobre um conjunto de peças. A cabine fica baixa e a carroceria sobe atrás dos assentos para criar aquela sensação de fechamento sem adicionar uma estrutura separada. Ele mantém o carro aberto legível como uma só peça.
Na traseira, tudo aperta. As lanternas traseiras caem diretamente da superfície, muito controladas, quase gráficas. O deck permanece plano. Até a abertura do porta-malas passa a ser um movimento planejado, balançando para os lados em vez de levantar.
Eles se esforçaram muito para remover o ruído visual. As maçanetas das portas são integradas e o acabamento é reduzido a algumas faixas de aço inoxidável que conectam a frente à traseira. Parece que eles tentaram resolver tudo dentro das superfícies principais em vez de colocar as peças em camadas por cima.
a plataforma elétrica permite que a frente permaneça limpa com aberturas mínimas
dentro do conceito de produção do projeto Nightingale
Por dentro, trata-se de cercamento. A estrutura atrás dos assentos envolve os ocupantes e carrega o sistema de iluminação. A ideia do Starlight Breeze vem do mapeamento do canto dos pássaros em um padrão, mas na prática parece um campo contínuo de pequenos pontos de luz ao seu redor.
Os materiais são simples. Couro macio, madeira de poros abertos, alguns detalhes coloridos para quebrar as coisas. A madeira é colocada em V que chama a atenção para cima. Os controles são reduzidos e tratados como objetos. Fabricado em alumínio usinado com textura sutil, nada é sobrecarregado.
O console central se move. O apoio de braço desliza para trás para revelar o controlador e depois para armazenamento. É um pequeno detalhe, mas reforça que tudo aqui é coreografado, até mesmo as interações básicas.
o interior envolve os ocupantes num campo contido de luz e material
onde isso fica para a marca
Não apenas uma única declaração de design, o objetivo do Projeto Nightingale é configurar um processo. Os clientes são envolvidos ao longo do tempo e são convidados a ajudar na moldagem de materiais e detalhes, com entregas a partir de 2028.
Para a Rolls-Royce Motor Cars, é uma maneira de impulsionar o design sem depender diretamente de formas herdadas. As referências estão lá, mas são filtradas pelas restrições e ferramentas atuais. O carro acaba se sentindo resolvido porque tudo é tratado no mesmo nível, desde as superfícies principais até os pequenos controles.
Os princípios de design Streamline Moderne orientam o uso de um volume grande e ininterrupto
