Fotos compartilhadas exclusivamente com Dezeen mostram a serpentina Rampa da Ciclovia da Sydney Harbour Bridge, projetada pelas empresas locais Aspect Studios e Collins and Turner para fazer referência à paleta industrial da Harbour Bridge de Sydney.
A rampa elevada para bicicletas, inaugurada no início deste ano, cria uma ligação contínua e sem degraus através do Porto de Sydney, tornando-o mais acessível para os ciclistas.
Anteriormente, os ciclistas eram obrigados a desmontar e subir 55 degraus para acessar a ponte, mas a rampa para bicicletas de 170 metros de comprimento agora permite que eles subam facilmente de bicicleta.
De acordo com a equipe de projeto, a forma fluida da rampa foi informada pelo projeto da asa da aeronave. Sua estrutura de aço leve permite percorrer distâncias maiores com menos material, criando uma rampa delgada e serpentina.
A rampa da ciclovia da Sydney Harbour Bridge é sustentada por oito colunas de concreto pré-moldado de formato oval, que foram posicionadas para evitar a interrupção das principais rotas de pedestres.
Uma viga central serpenteia pela estrutura, cuja largura varia em resposta às curvas, vãos e características próximas, como a entrada da estação vizinha. Uma série de nervuras abaixo da rampa proporciona resistência extra ao convés.
Aspect Studios e Collins e Turner trabalhou com engenharia e desenho industrial pela Eckersley O’Callaghan e arquitetura e interpretação do patrimônio por Projeto 5 Arquitetos no design.
“O projeto é baseado no país, integrando a infraestrutura contemporânea com a herança da ponte e as camadas culturais de Milsons Point para tornar o ciclismo pelo porto uma experiência cotidiana e inclusiva”, disse Sacha Coles, diretor global de design da Aspect Studios.
“A ciclovia é uma nova adição distinta, mas identifica-se claramente com a icônica ponte de 1932, no refinamento e elegância de sua forma, estrutura e materiais”, acrescentou o diretor de Collins e Turner, Huw Turner.
“Ela utiliza uma combinação cuidadosamente considerada de forma, detalhes, materiais e artesanato para criar uma estrutura leve e escultural de aço, projetada para atender às demandas técnicas complexas, respeitando ao mesmo tempo a herança e o ambiente da ponte”, continuou ele.
Os detalhes de acabamento da estrutura fazem referência intencionalmente à herança cultural e industrial da adjacente Sydney Harbour Bridge.
Um acabamento de pintura durável e rico em mica adiciona proteção à estrutura de aço e também foi escolhido para combinar com a ponte vizinha.
As colunas da rampa da ciclovia da Sydney Harbour Bridge apresentam detalhes texturizados que não apenas apresentam uma identidade visual, mas também desencorajam grafites e flyposting. Um pigmento sutil foi adicionado ao concreto para imitar a superfície desgastada da parede oeste da ponte.
Uma balaustrada contínua de bronze que envolve a ciclovia foi finalizada com uma aparência naturalmente envelhecida, que também homenageia os detalhes em bronze da Ópera de Sydney.
Embora a rampa tenha sido desenvolvida usando modelagem digital avançada e análise estrutural, a balaustrada em si é feita de bronze fundido em areia, um processo usado há milhares de anos, reunindo engenharia contemporânea e artesanato antigo.
Foram também introduzidos novos caminhos para peões, passagens para peões e uma praça pavimentada com assentos, água e instalações para reparação de bicicletas para complementar a infra-estrutura cicloviária e criar um novo espaço cívico para a comunidade em geral.
A rampa apresenta um motivo de duas enguias migrando entre a água salgada e a água doce, criado com 133.000 paralelepípedos de granito colocados à mão, incluindo pedras provenientes da pedreira original usada para os pilares da Sydney Harbour Bridge.
Projetada pelos artistas Jason Wing e Maddison Gibbs, a obra de arte pública foi incorporada em toda a extensão da rampa, para representar a Sydney Harbour Bridge como um ponto de conjunção cultural.
O design foi selecionado após um concurso internacional de design realizado em 2021.
Uma série de projetos de desenvolvimento público de alto perfil foram recentemente concluídos ao longo do Porto de Sydney, incluindo o novo Mercado de Peixe de Sydney, projetado pela 3XN, e o masterplan Barangaroo South, projetado pela RSHP, que transforma um porto de contêineres abandonado em um bairro comercial e residencial.
A fotografia é de Brett Boardman. A imagem principal é de Ruth Gold.
Créditos do projeto:
Contratante principal: Arenco
Consulta das Primeiras Nações: Yerrabingin
Engenharia (Construção): Stantec
Engenharia (Desenvolvimento de Projeto): Aurecon
Iluminação: Eletroluz e Luz Lucian
Transporte ativo: Consultoria JMT
