Estação de ciclismo em Taiwan oferece abrigo sob telhado de lótus
Flutuando acima do solo do pantanal de Dapo Pond em Taitung, Taiwana Estação de Ciclismo Tie-Ma reimagina a infraestrutura de descanso. Projetado por Estúdio APL e Lin Ko-Fang Architects, o ‘jardim de lótus’ público cria um santuário para os ciclistas que atravessam o East Rift Valley da região. As pedras descobertas durante a escavação da fundação foram transformadas em paredes de gabiões respiráveis e o aço moldado em materiais orgânicos toldos. O projeto dissolve a fronteira entre a estação de bicicletas e o ecossistema das zonas úmidas. Atualmente em sua primeira fase concluída, esta arquitetura paisagística resiliente atua não como uma barreira, mas como uma interface porosa que conecta a comunidade local com os ritmos da água.
Em Taiwan, a bicicleta é carinhosamente conhecida como “Tie-Ma” – um termo que confere à máquina uma qualidade orgânica e espirituosa. A Estação de Ciclismo inspira-se numa metáfora cultural local. Situado ao lado do principal canal de saída da lagoa e emoldurado por extensos campos de arroz, o local ocupa uma posição ambientalmente sensível. Em vez de tratar a arquitetura como um objeto isolado, o projeto propõe um assentamento ecológico, onde os edifícios se estendem e se adaptam à paisagem circundante. A arquitetura não domina a paisagem; em vez disso, ele se agacha como um animal descansando na floresta, suas colunas escuras ecoando nos troncos das árvores ao redor.
vista aérea da estação de ciclismo tie-ma integrada à paisagem | todas as imagens por Yuchen Chao Fotografia
Studio APL e Lin Ko-Fang Architects imitam estruturas naturais
A estrutura é protegida por um conjunto de copas metálicas arqueadas que imitam a curvatura hidrofóbica das folhas. Estas coberturas não só proporcionam sombra generosa para os ciclistas descansarem e repararem os seus equipamentos, mas também canalizam a água da chuva para um sistema de recolha, reforçando a resiliência hidrológica do local. As lacunas entre as “folhas” permitem que a luz do sol penetre, criando um jogo mutável de luz e sombra que imita a copa da floresta.
Uma estratégia ecológica fundamental da os arquitetos foi a adesão estrita a uma política de terraplanagem de “desperdício zero”. As pedras escavadas durante a escavação da fundação foram lavadas e separadas para preencher as paredes de gabião das estações de lavagem. Esses elementos de alvenaria fornecem um contraponto pesado e tátil ao telhado de aço leve. A utilização de espelhos de aço inoxidável nas divisórias desmaterializa ainda mais a estrutura, refletindo a vegetação envolvente e fazendo o edifício desaparecer no seu contexto.
a forma flutuante da folha de lótus é transformada em volume arquitetônico e configuração espacial
estação de ciclismo tie-ma apresenta-se como sistema paisagístico integrado
Desenvolvido em duas fases, a primeira fase, concluída em julho de 2024, introduziu o hall de recepção como a principal porta de entrada do local. A segunda fase, atualmente em construção, amplia o projeto com um pavilhão para bicicletas, um centro multifuncional de exposições e bebidas e espaços acessíveis à beira-mar. Juntas, as duas fases formam uma paisagem pública coesa ao longo da água.
Em vez de uma instalação de uso único, a Estação de Ciclismo Tie-Ma é concebida como um sistema paisagístico integrado. Através de materiais redutores de carbono, design resiliente e estratégias de coexistência ecológica, o plano transforma estações de bicicletas em espaços públicos à beira-mar que podem ser usados diariamente, usados para aprendizagem e abraçados pela natureza, proporcionando espaços públicos sustentáveis para o município de Chishang.
o pavilhão baixo fica entre as árvores existentes
o telhado de metal foi projetado com imagens de folhas de lótus
