O estúdio local Nitsche Arquitetos atualizou duas estações da Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo, reduzindo adições anteriores para revelar os elementos estruturais e adicionando elementos de madeira padronizados.
Vendo que anos de sinalização e elementos comerciais acumulados lotaram as estações Pinheiros e Faria Lima, Nitsche Arquitetos propôs reorganizar e agilizar a linguagem visual das duas estações movimentadas.
“As duas estações selecionadas compartilhavam problemas semelhantes: confusão visual, estímulos comerciais excessivos e unidades de varejo que foram introduzidas ao longo do tempo sem critérios de design consistentes”, disse a cofundadora do estúdio, Lua Nitsche.
“O principal objetivo do retrofit foi reorganizar estes elementos e melhorar a experiência geral dos passageiros, criando ambientes mais claros, mais coerentes e mais confortáveis”.
Intervenções selecionadas foram feitas no próprio edifício em ambos os locais. A Nitsche Arquitetos removeu telas e sinalizações desnecessárias para revelar o concreto estrutural das estações brutalistas.
Em seguida, o azulejo já desgastado após 14 anos de uso foi substituído por lambris, principalmente na estação Pinheiros.
Aqui, o estúdio de arquitetura usou painéis cromáticos para criar um gradiente que começa no azul no topo e muda gradualmente para o amarelo à medida que a estação se move três andares abaixo do solo. Essa mudança também acompanha a ligação entre o sistema da Linha 4-Amarela e a Linha 9-Esmeralda.
A orientação adicional foi adicionada em uma cor amarela brilhante, mantendo o esquema de cores anterior e atualizando a linguagem visual.
A iluminação LED foi integrada para auxiliar na orientação e iluminar melhor os espaços escuros e quase cavernosos nos níveis inferiores.
As telas multimídia também foram consolidadas em grandes divisórias curvas que se apoiam nas escadas, que ficam encostadas nas laterais das paredes curvas da estação.
A iluminação e o esquema de cores renovado continuam na estação Faria Lima, embora no geral as intervenções tenham sido menos intensas na estação menor – a Faria Lima recebe cerca de 35 mil passageiros por dia, contra 110 mil em Pinheiros.
Na Faria Lima, um grande túnel foi animado com painéis mais cromáticos e a reforma das paredes ao longo das plataformas do metrô.
Ao longo de ambas as estações, a Nitsche Arquitetos encontrou uma solução segura e menos desordenada para os estandes e pequenas lojas predominantes nas estações.
Utilizou um sistema modular de eucalipto projetado para criar quiosques. Estas caixas têm portas tipo garagem e são estritamente geométricas para que possam ser empilhadas umas ao lado das outras e até movidas.
“Como a madeira é significativamente mais leve e menos densa que o aço, a instalação poderia ser realizada manualmente sem a necessidade de grandes máquinas, que seriam difíceis de trazer para as estações”, disse Lua Nitsche.
“Os benefícios ambientais também são significativos. A madeira utilizada nas unidades de varejo e quiosques armazena aproximadamente 34,9 toneladas de CO₂ na Estação Pinheiros e 26,2 toneladas na Estação Faria Lima, demonstrando o potencial da madeira como material de construção de baixo impacto”, continuou.
“Do ponto de vista do design, estávamos interessados em criar um diálogo entre o calor e o tato da madeira e o concreto aparente que define a arquitetura original das estações. Em vez de competir com a estrutura existente, os elementos de madeira ajudam a revelá-la e enfatizá-la.”
A construção foi realizada enquanto as estações permaneciam operacionais, muitas vezes exigindo trabalhos noturnos.
No geral, Nitsche disse que a reforma mostrou que a arquitetura de alta capacidade em São Paulo poderia ser acolhedora.
“Esperamos que as estações demonstrem que a infraestrutura pública de alta capacidade também pode ser acolhedora, legível e centrada no ser humano”, disse ela.
Outros trabalhos recentes em linhas de metrô incluem uma nova linha massiva em Toronto realizada pela Arcadis e AtkinsRéalis.
A fotografia é de Nelson Kon.
Créditos do projeto:
Cliente: Motiva (Linha 4-Amarela – São Paulo)
Arquitetura e design de comunicação visual: Nitsche Arquitetos + NitschePV
Quiosques de madeira: ITA Engenharia
Projeto de iluminação: LUXO
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