Radian centraliza EXR em torno de sistema modular de energia elétrica
Startup holandesa Radian apresenta sua primeira produção motocicletaa EXR, uma bicicleta elétrica de enduro pronta para competição, projetada para desafiar plataformas de corrida movidas a combustão em disciplinas off-road. Desenvolvida ao longo de três anos por uma equipe com raízes nas corridas de superbikes elétricas, a motocicleta combina um sistema de transmissão de 70 cavalos com um sistema de troca de bateria com patente pendente que permite aos pilotos substituir as baterias esgotadas em menos de 30 segundos sem ferramentas. A Radian planeja lançar a EXR em mercados europeus selecionados a partir do quarto trimestre de 2027, oferecendo a bicicleta tanto para passeios competitivos quanto recreativos.
A EXR usa o sistema de bateria curva InfiniPack da Radian, projetado para suportar a troca ergonômica de bateria e a estrutura geral da motocicleta. O pacote removível desliza através de um movimento rotacional natural que permite aos pilotos trocar rapidamente as baterias na pista, enquanto mantém a massa rotativa do trem de força elétrico centralizada na parte inferior do chassi. O modelo de produção chega com uma bateria Endurance de 8,6 kWh, oferecendo entre 60 e 115 quilômetros de autonomia em ritmo de corrida, ou até sete horas de pedalada dependendo do terreno e da intensidade. Um pacote Sprint mais leve de 5,8 kWh está planejado para lançamento posterior, reduzindo o peso total da motocicleta de 125 para 113 kg.
todas as imagens cortesia de Radian
O sistema de armazenamento modular elimina a necessidade de mochilas
O sistema de transmissão do EXR combina um motor elétrico de 336 volts, rotor com manga de carbono e tecnologia de inversor proprietária para fornecer 1.060 Nm de torque diretamente à roda traseira a partir da paralisação. O sistema gira continuamente até 14.000 RPM, sem usar uma caixa de câmbio convencional, permitindo que os pilotos naveguem em terrenos técnicos sem mudar de marcha. Através do aplicativo móvel que acompanha, os usuários podem ajustar a resposta do acelerador e os perfis de entrega de potência dependendo do estilo de pilotagem, desde o torque mais baixo para seções de enduro duro até um desempenho mais suave para passeios na areia e pistas de alta velocidade.
Inicialização de motocicleta elétrica Radian integra o armazenamento diretamente no chassi auxiliar de alumínio da motocicleta por meio de um sistema modular Smart Storage que elimina a necessidade de mochilas durante os passeios. Os passageiros podem trocar compartimentos dependendo do caso de uso, carregando ferramentas, peças sobressalentes, carregadores ou inserções personalizadas desenvolvidas por meio de arquivos imprimíveis em 3D para download fornecidos pela empresa. O próprio chassi funciona como uma interface térmica para resfriamento, usando as propriedades condutoras do alumínio para regular as temperaturas do sistema de transmissão durante as condições de corrida.
EXR é uma motocicleta elétrica de enduro pronta para competição
carroceria industrial atende tecnologia de pilotagem pronta para competição
O EXR adota uma estética despojada e industrial com fixadores expostos, carroceria nervurada e superfícies fluidas. O farol dianteiro LED Radian Vision incorpora uma assinatura luminosa animada que também indica o status de carregamento, enquanto o cockpit integra um sistema de cronometragem enduro integrado destinado a reduzir distrações durante a competição. Componentes premium, incluindo suspensão KYB e freios Brembo, completam a configuração, enquanto a edição limitada Founders Edition adiciona rodas Haan com aros Excel A60.
Fundada em 2021 na região holandesa de Twente, a Radian baseia-se na experiência adquirida através da Electric Superbike Twente, a iniciativa de corrida liderada por estudantes que venceu o campeonato de MotoE de 2018 durante a sua temporada de estreia. A empresa colabora com instituições como a Universidade de Twente e a Fraunhofer Innovation Platform for Advanced Manufacturing à medida que desenvolve futuras plataformas off-road elétricas que abrangem as categorias de motocross e supermoto.
trocando baterias em menos de 30 segundos
painéis amarelos da carroceria envolvem a estrutura de alumínio exposta da motocicleta
farol LED animado funciona como um indicador de status de carregamento
cockpit integra controles minimalistas e sistema de cronometragem enduro integrado
